[国内新车] Mercedes 新车接踵而至,小改 B

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2008 年 Mercedes-Benz 新车引进动作频频!继 8/14 同步发表小改款 SL-Class / SLK-Class / CLS-Class 之后,10/8 总代理「台湾宾士」又同步发表小改款 B-Class 与全新 C-Class Estate,小改运动跑旅 B-Class 与时尚休旅 C-Class Estate,将以耀眼的三星光芒,继续吸引国内多金买家的独到眼光!  本次台湾宾士导入的小改款 B-Class 延续改款前车型的引擎族阵容,B 170、B 200 CDI 柴油车型、以及 B 200 Turbo 性能化车型,将满足消费者的不同需求;其中,B 200 Turbo 标準配备的「Active Parking Assist」主动停车辅助系统为小改款 B-Class 的一大卖点,这套系统藉由车身 10 具超音波感应器判断路边停车空间是否足够,空间判定足够时,车主只需排入倒车档、并按下确认键,系统便会自动接管车辆、并将车辆妥善地停进去。  [国内新车] Mercedes 新车接踵而至,小改 BB 200 Turbo 最炫的标配莫过于「Active Parking Assist」系统了,停车只需放双手!  另外 B 200 CDI 则是换上了全新四缸柴油引擎,这具引擎最主要的进化就在「节能」,其综合油耗表现为 5.4L / 100km,较改款前的 B 200 CDI 节能达 7%;兼顾节能的同时,B 200 CDI 140hp / 280Nm 的动力展现也不惶多让。  C-Class Estate 则延续 C-Class Sedan 之「不安分的灵魂」诉求,台湾宾士导入的 C-Class Estate 共有 C 200 K Classic 与 C 280 Avantgarde 两款,两款车型不同的视觉呈现,让稳重内敛、或外向奔放的消费者都能投其所好。  至于 220 CDI 四缸柴油引擎为何没出现在 C-Class Estate 之上?根据台湾宾士公关表示,由于台湾对柴油车型认证的问题,因此 C-Class 220 CDI Estate 并不会引进,而至于 C 63 AMG Estate 方面,则是碍于国内「高性能旅行车」的接受度有限,因此导入的机率也不大。  [国内新车] Mercedes 新车接踵而至,小改 BC-Class Estate 第一批将仅有 40 辆的配额,而据台湾宾士表示,配额已所剩无几!  C-Class Estate 车尾「多一截」的空间当然是其卖点所在,当后排座椅使用时,C-Class Estate 即可提供达 485L 的置物空间,而当后座分离前倒收摺之后,车尾行李厢空间纵深即长达 2.82 米、最大容积达 1,500L,同级对手无车能出其右。  接下来台湾宾士还会有什幺令人惊喜的动作?台湾宾士公关也透露,12 月中或月底,众所瞩目的全新 GLK-Class 也即将导入国内,届时将以 GLK 280 先发、GLK 320 CDI 随后于 2009 年初叩关;而 2009 年也将是台湾宾士积极运作的一年,除了即将发表的大改款 E-Class 之外,全球首款採用锂电池混合动力技术的 S 400 BlueHYBRID 也极有可能现蹤宝岛!就让我们期待未来 Mercedes-Benz 更精采的作品吧!  小改款 B-Class 车型编成与建议售价车型建议售价 ( 万 )B 170 标準型165B 170173B 200 CDI193B 200 Turbo215  C-Class Estate车型编成与建议售价车型建议售价 ( 万 )C 200 K Estate209C 280 Estate265